国务院修改部分行政法规涉渔条款,中华人民共

作者:农业焦点

为了周详落到实处党的十三届三中全会同审查查评议通过的《中共中央关于加深党和国家机构改革机制的操纵》、《抓实党和国家机构修正方案》和十二届全国人大一回会议批准的《人民市直机关更改方案》,确定保证直属机关依法执行职责;进一步推进精兵简政、放管结合、优化服务修改,更加大程度激发集镇、社会的更新开创活力,人民政党对机构改革机制、政坛职能转换和“放管服”校正涉及的关于行政诉讼法律进行了清理。经过清理,人民政党决定:对49部民事诉讼法律的部分条款予以改进。

发布公文单位:农业部

以下采摘了与林业、渔政相关的源委。

文  号:农业部门令第39号

将《中国船舶和海上设施行检查查条例》第四十条改进为:“除从事国际航行的种植业帮忙船舶依据本条例举行视察外,别的林业船只的检查,由人民政党交通运输老董部门依照有关林业船只核查的民法通则律试行。”

宣布日期:1997-12-25

将《中国内河交通安全管理条例》第五十八条中的“捕鱼船的检查、登记以至进出渔港签证”改善为“捕鲸船的注册以至进出渔香港报纸告”。扩充大器晚成款,作为第二款:“畜牧业船只的视察及相关监察和控制管理,由人民政坛交运董事长部门根据相关种植业船舶查验的国际法则施行。”

执行日期:1997-12-25

将《中国渔港水域交通安全管理条例》第六条第后生可畏款中的“办理签证”改善为“向渔政渔港务监督督管理机关报告”。

生效日期:1900-1-1

删除第十七条中的“并领取渔政渔港务监督督管理活动签发的畜牧业船只航行签证簿后”。

  第一章 总 则

第七十条中的“依据规定相应到渔政渔港务监督督管理活动办理签证而未办理签证的”改良为“依照规定应当向渔政渔港务监督督管理活动报告而未报告的”。

  第一条 为爱护渔港平常秩序,保障渔港设施、船只及人命、财产安全,幸免污染渔港水域意况,抓实进出渔港船只的监察管理,依照《中华夏族民共和国海上交通安全法》、《中国警务器械船只污染海域管理条例》及《中国渔港水域交通安全处理条例》等有关法律、行政法规,特制定本办法。

本决定自公布之日起试行。

  第二条 凡进出渔港(含综合性港口内的林业港区、水域、锚泊地和捕鱼船停泊的自然港湾)的中黄炎子孙民共和国籍船只均应坚决守护本办法。

  第三条 下列船只可免除签证:

  (后生可畏)在实践公务时的武装部队、公安、边防、海关、海上安全监督、渔政船等国家公务船。

  (二)体育运动船。

  (三)经渔港督察活动获准免签的别的船只。

  第四条 国外籍船只,港、澳地区船只(含港、澳流动人力船)及湖北省人力船,进出渔港应向渔港务监督督机关报告,服从渔港处理规定。

  第五条 中国渔港监督活动是依靠本办法担任船只进出渔港签证专门的学问和对农业船只试行平安检查的高管机关。

  第二章 签 证 办 法

  第六条 船只应在进港后24钟头内(在港时间不足24时辰的,应于离港前)应向渔港务监督督活动办理进出港签证手续,并选取安检。签证职业日常施行进出港三次签注。农业船只若暂时改造作业性质,出港时仍需办理出港签证。

  第七条 在海上三回九转作业时间不超过24小时的林业船只(满含水产养殖船),以致长度在12米以下的Mini林业船舶,能够向所在地或左右渔港的渔港务监督督机关或其派出机构办理期限签证,并收受安全检查。

  第八条 凡需在渔港内装卸货色的船舶,须填写《船只进(出)香港报纸告单》(附表风姿浪漫、二)意气风发式两份(后生可畏份存签证机关,生机勃勃份存本船)。

  第九条 装运危险货色进港的船只,应在抵港前十一日(航程不足15日者,应在驶离发出港前)直接或透过代办,向所进港口的渔港务监督督活动报告所装物品的称呼、数量、性质,包装情状和进港时间,经批准后,方可进港,并在钦点地址停泊和课业。

  第十条 凡供给在渔港内装载危急货品的船只,应在装船前二日向渔港监督活动提请办理《船只装运危险货色准运单》(附表三)生龙活虎式四份(出港签证机关、进港签证机关、本船及托运单位各存朝气蓬勃份)。同服装运普通商品和险恶货色的船只须分别填报《船只进(出)香港报纸告单》和《船只装运危殆货色准运单》。

  第十四条 渔港务监督督活动办理进出港签证,须填写《农业船只进出港签证登记簿》(附表四)和《种植业船只航行签证簿》备查。

  第三章 签 证 条 件

  第十三条 进出渔港的船数须相符下列标准,方能源办公室理签证:

  (黄金年代)船舶核查证书(国籍证件或注册证件、船舶证书、航行签证簿)齐全、有效。捕捞捕鲸船还须有渔捞许可证。

  捕捞捕鲸船有的时候从事载客、载货运输时,须向船只查证单位申请不时检查,并获得有关注解。150总吨以上的油轮、400总吨以上的非油轮和主机额定功率300千伏安以上的农业船只,应备有油类记录簿。

  从事倾倒垃圾作业的船只,应有所国家海洋局或其派出机构的特许文件。

  (二)按规定配齐船员、任务船员应具备有效的职位证书。

  (三)船只处于适航状态。各个有关航行安全的关键设施及救生、消防设备按规定配备齐全,并处在出色使用景况。装载合理,按规定标写船名、船号、船籍港和悬挂船名牌。

  (四)装运危殆物品的船舶,其商品名称和数码应与《船只装运危殆货色准运单》所载符合,并有相应的安全保持和防止措施,按规定展现时域信号。

  (五)没有违反中国法则、行政法规或港口管理规则和章程的作为。

  (六)已交给了负担的费用,或提供了合适的承接保险。

  (七)如产生交通事故,按规定办完管理手续。

  (八)遵照天气预报,海上风力未有抢先船舶抗风等第。

  第四章 违 章 处 罚

  第十六条 未办理进出渔港签证的,可能在渔港内不性格很顽强在艰难险阻或巨大压力面前不屈帖渔政渔港务监督督管理机关对水域交通安全秩序管理的,由渔政渔港务监督督管理机关责成改良,能够并处警告、罚钱;情节严重的,拘禁可能撤回船长任务证书(扣保留职务责证书时间不得超越五个月,下同)。罚金按以下标准施行:

  对500总吨以上活动船只处500元至1000元;500总吨及以下机动船舶处100元至500元;对非机动船只处50元以下罚钱。

  第十二条 有下列行为之黄金时代的,渔政渔港务监督督管理机关勒令停止非法行为,能够并处警戒、1000元以下罚钱;造成损失的,应当负担赔偿职分:

  (大器晚成)未经渔政渔港务监督督管理机关批准恐怕未依据批准文件的分明,在渔港内装卸易燃、易爆、有剧毒等危殆货色的;

  (二)未经渔政渔港务监督督管理机关批准,在渔港内新建、改建、扩大建设各类设施大概拓宽其余水上、水下施工作业的;

  (三)在渔港内的航程、港池、锚泊地和停泊区从事有碍海上交通安全的打捞、养殖等生育运动的。

  第十三条 未具有船舶核算证书或未按规定配齐船员的,处以1000元以下罚钱。

  第十二条 不实行渔政渔港务监督督管理机关做出的离港、停止航行、改航、结束作业的垄断,也许在实践中违反上述决定的,由渔政渔港务监督督管理活动责成改良,能够并处警戒、1000元以下罚金;剧情严重的,拘禁恐怕撤回船长职责证书。

  第五章 附 则

  第十二条 外市、自治区、直辖市水产行政首席营业官部门及其渔港务监督督机关可依照当地点的具体情状,根据本办法制订施行细则和渔春汛期签证办法,报农业事务部备案。

  第十七条 《畜牧业船只航行签证簿》、《船只装运危急货品准运单》、《船只进(出)香港报纸告单》及《林业船只进出港签证登记簿》的格式由农业分公司制定。

  第十七条 本办法由农业办事处负责解释。

  第三十条 本办法自公布之日起执行。

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